Beaucoup, bien sûr, la plupart des hommes, croient que la voiture et la femme ne doivent pas être franchies dans cette réalité en tant que telle. Qu'est-ce qu'un "deux choses sont incompatibles." Mais il ya tellement mauvais, vraiment? Vous devez être objectif. Du côté des femmes dans cette affaire non seulement à sec faits statistiques, mais aussi un facteur biologique comme plus développée que celle des hommes, l'instinct d'auto-préservation.
Les erreurs courantes femmes pilotes
L'habitude de parler au téléphone en conduisant. Sur le chemin du travail, au magasin ou la salle de gym, vous pouvez vous rappeler que vous avez oublié de féliciter son ami joyeux anniversaire, céder ou annuler certains réunion, réservations pour le dîner pour ce soir. Vous pouvez me souviens encore de la masse des cas, mais ils méritent à peine de mettre en danger la santé et la vie de leurs propres et d'autres personnes. Parler au téléphone pendant la conduite est presque aussi dangereux que de conduire une voiture en état d'ébriété - dans les deux cas, la personne commence à payer moins d'attention à ce qui se passe sur la route, et la vitesse de réaction est considérablement réduit. Mains libres résout pas le problème - l'accent sera affaiblie si vous tenez le téléphone dans sa main ou non.
L'homme le plus dangereux de parler au téléphone en conduisant seule personne qui à pleine vitesse compose message SMS. Et si, parmi les pilotes qui aiment parler sur le téléphone, les femmes et les hommes sur le même montant, les messages derrière le volant pour une raison quelconque la plupart des femmes gagnent (ou peut-être ils sont juste plus susceptibles de se vanter à ce sujet - jusqu'à ce que le premier échec). Pour augmenter leurs chances d'obtenir à votre destination sains et saufs, suivre ces lignes directrices:
- Ne parlez pas au téléphone pendant la conduite, sauf si absolument nécessaire (nécessité urgente - est quand la cloche est littéralement une question de vie ou de mort);
- Si vous avez besoin de téléphoner, vous parlez rapidement, brièvement et uniquement dans le cas;
- Ne retirez pas le combiné lorsque vous êtes au volant, si vous avez pas la certitude que cela est un appel très important. Rappeler la personne quand arrêter.
Excessive confiance en soi
Cette erreur le plus souvent la femme sur la route et plus de voitures qui instillent un faux sentiment de sécurité. Pendant ce temps, les règles de sécurité sont assez simples: ne pas dépasser la vitesse sur les surfaces glissantes ou mouillées (même si vous avez de très bons pneus - ne dépassent pas encore) et ne faites pas de manœuvres sur la route, si vous n'êtes pas sûr de ce que pour faire face avec eux. Peu importe ce que la voiture que vous avez, et combien de temps avez-vous le droit, vous devriez toujours évaluer adéquatement leurs compétences de conduite. Si vous savez qu'il est facile de se perdre dans des situations difficiles ou ne pas avoir suffisamment d'expérience, vous ne devez construire à partir d'un coureur.
L'habitude de grignoter au volant
On croit qu'environ 80% des accidents sont dus au fait que le conducteur est distrait par juste trois secondes - le temps qu'il faut pour obtenir de mentir sur le siège du passager de l'emballage autre muffin ou une gorgée de café. Même si pendant ce temps ne se passera rien, ce qui se passera si vous conduisez à grande vitesse renverser accidentellement café chaud sur vos jambes ou de supprimer chignon? Pour éviter les conséquences possibles d'une telle négligence, de manger dans le stationnement ou, si vous ne disposez pas du temps, manger un peu à chaque feu de circulation.
Voyager avec des enfants
Bien sûr, en soi, un voyage avec des enfants est pas une erreur lors de la conduite, en plus, ils peuvent difficilement être évités. Cependant, à cause des enfants, plutôt, en raison de la réaction du comportement des enfants de sexe féminin peuvent survenir une situation dangereuse. Par exemple, que ferez-vous dans les cas suivants:
Sur le chemin du retour de votre bébé infantile se réveille et commence à pleurer. Conformément à la réglementation en matière de sécurité, il est assis en arrière, un siège enfant spécial. Action:
- Vous chantez des berceuses à lui tout ce que vous connaissez;
- Vous arrivez à l'arrière pour donner au bébé une sucette;
- Vous vous arrêtez pour nourrir l'enfant.
Vous voyagez avec des enfants de la fête de leur enfant et son ami - à la fois de l'âge préscolaire. Soudain, celui-ci a le jouet de votre enfant. Vous:
- Regardez le copain de l'enfant dans le rétroviseur et voix menaçante en disant, "Juste essayer de le faire à nouveau! »;
- Au feu de circulation, tournez le dos et ramasser vos enfants un jouet, empêchant simultanément l'autre, ce qu'il a fait plus tellement;
- Juste lui dire d'arrêter, et tourne autour de ramasser un jouet.
Dans le premier exemple, la sécurité est le premier et le troisième modes de réalisation, dans le second - que la seconde. Pourquoi est-ce? Parce que dans d'autres cas, vous êtes distrait de la route. Généralement lors de la conduite en aucun cas ne pas besoin de regarder en arrière. Si vous avez vraiment besoin de faire cela, rester sur la touche.
Ignorant la nécessité pour l'entretien régulier du véhicule
Chaque année des milliers de personnes sont tuées sur les routes, et des dizaines de milliers sont blessés à cause de la pression trop basse ou haute
Haute pression
Bandage pneumatique et les divers problèmes avec le caoutchouc. Malheureusement, les femmes oublient souvent de faire attention à l'entretien de la machine que l'homme. Les experts recommandent de mesurer la pression à chaque fois que vous faites le plein - ou au moins tous les temps, vérifier l'état du caoutchouc, immédiatement changer l'ampoule. Si vous soupçonnez des problèmes avec la voiture, si vous ne vous pouvez installer et à enlever la source, communiquer avec les spécialistes: le service peut être coûteux, mais les effets sur la voiture de disque défectueux coûtera plus cher.
Qu'est-ce que les statistiques
- 20,5% de toutes les collisions se produisent sur les routes, avec la participation de deux pilotes de femmes;
- 31,9% de toutes les collisions surviennent sur les routes, avec la participation des deux conducteurs de sexe masculin;
- 47,6% de toutes les collisions surviennent sur les routes, avec la participation des deux pilotes de sexes différents;
- 94% des accidents de la circulation entraînant la mort ou des blessures de se produire avec la participation de conducteurs de sexe masculin, mais pas toujours de leur faute;
- La probabilité de la mort ou des blessures graves dans les mêmes accidents graves pour les femmes que pour les hommes;
- Par la faute de l'accident des femmes se produisent, en moyenne, 27% de moins que la faute des hommes;
- Les pilotes les plus agressifs sont des hommes âgés de dix-sept et trente-cinq ans;
- Dans une situation où, debout devant la voiture commence à aller sur le feu vert, l'homme appuie sur le klaxon à trois fois plus rapide que la femme;
- Les femmes sont plus susceptibles de commettre un accident dû à de mauvaises décisions pendant la conduite, les hommes - en raison de violations de la circulation;
- Les femmes sont beaucoup moins susceptibles que les hommes punis pour conduite imprudente, de conduite en état d'ébriété, la conduite sans ceinture de sécurité, excès de vitesse.
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